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为什么地铁里有人喊冷,有人喊热?_新闻频道_东方资讯

发布日期:2020-08-04 13:13   来源:未知   阅读:

随着天气“入伏”,出行在外变成了一种煎熬。变化多端的天气,有乘客对地铁空调温度提起了意见:同一趟地铁同一个环境,有人喊冷~,有人喊热!这是为什么??

其实,成都地铁列车车厢内温度都是差不多的,温度都在26℃-27℃之间。说出来你可能不信,地铁运营线路上的列车空调温度都是根据相关标准统一设定到合理的温度值,这个值不能随意更改的。

有人又会问了:既然是保持在26℃左右,为什么会感觉差异这么大呢?这就要“具体问题具体分析”了。

原来,乘客对车厢内温度感觉有差异,这与车厢内乘客的数量、个人感官差异、乘客所处位置、乘坐地铁时长等多种因素有关。

在同一车厢内,出风口下方、贯通道(车厢连接处)温度相对较低。

列车开关门时,由于隧道及站台气流的流通,会使车厢温度产生一定变化。早、晚高峰时段,车厢内人多拥挤,温度会较平峰有所上升。但温度传感器可以对车厢内的温度进行实时监测并调整温度,让车厢温度保持在26℃左右

那么问题来了:地铁的空调通风系统到底如何工作的呢?

地铁空调始终处在一个自动状态。环境温度低于15℃,空调就制热;在15℃?19℃之间,空调按正常模式运行;若高于19℃,空调就到制冷模式了。

目前,成都地铁制冷时的目标温度为26℃,制暖时的目标温度为19℃,所有这些目标温度均是依据国际标准设定的。

所以说,地铁列车空调会根据环境温度、车内温度等条件的变化而改变其工作状态,实时确保列车空调的舒适性。

为提升乘客乘车舒适度,目前,成都地铁正在研究推行“同车不同温”分区温控服务

具体来说,就是对地铁车辆不同车厢,实现“强冷”和“弱冷”分区控温。乘客可根据自身情况选择乘坐合适的车厢。目前正在5号线部分列车上进行试点。

在夏季,对空调冷气敏感的乘客(比如孕妇和老人)乘坐地铁时,建议避开空调出风口,以免感到不适。也可适当带点衣物根据自身需要进行增添。

希望大家都能平安出行~

(成都发布)